人（rén）社部认定的新职业_无人机驾驶（shǐ）员!近几年全国已有数百所院校开设了无人机（jī）专业。无人机能够应用（yòng）于各个领域，大大缩减了人工成本，同时能够高（gāo）率的完成（chéng）工作。所以无人机在未来的发展中将会与日（rì）巨增。今天（tiān）新疆（jiāng）无（wú）人机培训学校的老师（shī）就（jiù）带大家聊聊无人机（jī）驾驶员这个职业有什么特（tè）点，需要（yào）具备什么样的能力才能够合格（gé）的成为（wéi）一名无（wú）人机（jī）驾驶员呢（ne）?

　　无人机驾驶员（yuán）定义

　　人（rén）社部对无人（rén）机驾驶员的定义是：通过远（yuǎn）程控制设备，驾（jià）驶无人机完成既定（dìng）飞行任务（wù）的人员。

　　无（wú）人机驾驶员主要工作任务

　　(一)安装、调试无人机电机、动力设备、桨叶及相应任务设备（bèi）等;

　　(二)根据任（rèn）务规划航线;

　　(三（sān）)根据飞行环境（jìng）和气象条件校对飞行参数;

　　(四)操控（kòng）无人机完成既定飞行任务;

　　(五)整理并分析采集数据;

　　(六)评（píng）价飞（fēi）行结果和工（gōng）作效果;

　　(七（qī）)检查、维护、整理无人机及（jí）任务设（shè）备

　　无人机（jī）驾驶（shǐ）能力要求

　　作为一个无（wú）人机驾（jià）驶员，不仅（jǐn）需（xū）要掌握无人机、飞行等相关（guān）的基（jī）础知识，更需要（yào）具（jù）备（bèi）过硬的操作（zuò）无人机飞行（háng）的技（jì）能。

　　很（hěn）多（duō）人把无（wú）人机操作理解为像开车一（yī）样，虽然这样对比比较直观（guān），但二者还是（shì）有很大的区别：汽（qì）车的驾驶，实际上是在地面这个平面行驶，方向（xiàng）无（wú）非（fēi）是前后（hòu）左右四个方向。而（ér）飞（fēi）机在空中，则面（miàn）临更复（fù）杂的环境、更高（gāo）的（de）操作要求，因此要求操（cāo）作者的技术一定要过硬，不仅飞行（háng）技术（shù）要过硬，也应该具备（bèi）对无（wú）人机这样（yàng）的（de）灵（líng）敏复杂的机器的（de）维护维修保养知识（shí）。

　　无人机应用领域

　　掌（zhǎng）握了飞（fēi）行（háng）和无人机原（yuán）理、飞行（háng）技（jì）术过硬，还是不够。无人机作（zuò）为（wéi）一（yī）种生产工具，会被广（guǎng）泛应用（yòng）于航拍、植保、巡检、测（cè）绘、安防等多个领域，因此如果要做好工作（zuò），必然要求掌握某个领域的相（xiàng）关知识，比如要（yào）做航拍（pāi），起码对（duì）摄影有所了解（jiě），要做（zuò）植保，那（nà）就要了（le）解农作物（wù）和农药的知识，要（yào）做测绘（huì），那要懂得外业和内业的知识（shí）。在这个基础（chǔ）上，机电一体化的无（wú）人机（jī）操作，也需要（yào）对（duì）手机、电（diàn）脑软件的熟（shú）练（liàn）掌握，同时还（hái）要对无人机（jī）采集到（dào）的数据（jù）能进行处理和分（fèn）析。

　　除（chú）了（le）以上专业（yè）技能，还有最最不能忽略的一方面（miàn）知识，就是对（duì）于无人（rén）机（jī）的安全法规要了然于胸。比如根（gēn）据民航局的要（yào）求考取相关的证（zhèng）照、按照要求（qiú）在（zài）飞行前（qián）进行空（kōng）域的申报、不在敏感地区飞行等等。

　　无（wú）人机驾驶员工作（zuò）环境

　　无人机（jī）的飞行绝大部分要（yào）在户外进行，这对（duì）很（hěn）多人而（ér）言（yán）是（shì）个福音（yīn），因为可以走（zǒu）遍各地（dì），如果是航（háng）拍飞手（shǒu），还能阅（yuè）尽各地（dì）风光。